Themengruppe: Neue Mobilitätsformen testen
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Mobility On-Demand
Mit unserem Projekt „Mobility On-Demand“ bündeln wir die neuen Mobilitätsformen auf einer einzigen Plattform und machen Sie für die Bewohner der Metropolregion über unsere nutzerfreundliche App einfach zugänglich. Unser Angebot besteht aus drei Bereichen: E-Carsharing, Micromobility (E-Bikes, E-Lastenräder, Roller, Scooter) sowie einem intelligenten On-Demand-Shuttlebus-Angebot, das eine attraktive und wirtschaftliche Ergänzung des ÖPNV darstellt. Die Plattform…
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STEP! Nur ein Schritt zu geteilter Mobilität
Stellen Sie sich vor, Ihr Carsharing-Fahrzeug fährt fahrerlos zu Ihnen, ferngelenkt von einem Operator. Nach Ihrer Fahrt wird es geparkt oder zur nächsten Person geleitet. Zusätzlich können diese Fahrzeuge als ferngelenkte Taxis auf Abruf dienen, um Passagiere effizient von A nach B zu bringen. Kein Suchen mehr; das Fahrzeug kommt direkt zum Nutzer. Die Fahrzeugauslastung…
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AuTo
Das Ziel der Projektidee ist es, im Landkreis Ostallgäu autonomen On-Demand-Verkehr einzusetzen, um eine flächendeckende Erschließung mit dem ÖPNV auch bei dispersen Siedlungsstrukturen sicherzustellen. Insbesondere wird die Anbindung an größere Mobilitätspunkte („Letzte Meile“) zuverlässig bedient. Vor dem Hintergrund mangelnder Fachkräfte und geringen Auslastungszahlen bei gleichzeitig knappen Haushaltslagen kann der kommunalen Daseinsvorsorge auch in Zukunft nachgekommen…
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Mobilität im Raum schafft neue Mobilitätsräume
Verbindung zweier relevanter Punkte in der Metropolregion München mit einer aufgeständerten und fahrerlosen Magnetschwebebahn sowie Einbindung in die Mobilitätsräume von heute und morgen.
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E-Lastenfahrrad-Sharing verbindet
Die Idee hinter „E-Lastenradsharing verbindet“ ist es die bestehenden Lastenradsharingsysteme im Landkreis Fürstenfeldbruck und in der LH München flottenseitig auszubauen und mit weiteren Stationen zu vergrößern. Neue Stationen entstehen in der ganzen Metropolregion im Rahmen von Standortentwicklungen durch Projektentwickler oder Bauträgern, Bestandshaltern, Unternehmen oder Gewerbetreibenden.
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On-demand ÖPNV
Die Landkreise Dachau und Fürstenfeldbruck befinden sich im Verkehrskollaps. Eine ÖPNV-Verbindung zwischen den sieben Gemeinden Bergkirchen, Gröbenzell, Karlsfeld, Maisach, Odelzhausen, Pfaffenhofen a. d. Glonn und Sulzemoos mit einer Anbindung nach München-West schafft Entlastung. Es soll eine Verbindung mit der OTTOBAHN realisiert werden. Die Strecke würde mit einer Anbindung an die Stadt München entlang der Autobahn…
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Autonome Buslinien für den ÖPNV
Der öffentliche Nahverkehr in Kaufbeuren und dem Ostallgäu soll durch den Einsatz von autonom fahrenden Bussen zu revolutionieren. Die Umstellung der Buslinien auf autonom gesteuerte Fahrzeuge soll nicht nur die Taktzahlen erhöhen, sondern auch dem zunehmenden Fahrermangel im ÖPNV entgegenwirken. Als Pilotstrecke wird die Verbindung zwischen dem DB-Bahnhof Kaufbeuren und dem Busbahnhof Kaufbeuren (Plärrer) ins…
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Mobilität in der 3. Dimension
Ein Logistiknetzwerk aus Drohnen soll aufgebaut werden, das Krankenhäuser in der Europäischen Metropolregion München effizient mit Medikamenten und medizinischen Gütern versorgt. Drohnen übernehmen den schnellen Transport von Apotheken zu Krankenhäusern, was die Lieferzeiten verkürzt und die Versorgungssicherheit erhöht.Im weiteren Schritten soll ein Netz von Lufttaxilinien für Güter und Personen aufgebaut werden, das die Städte der…
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AirNet OberlandPlus
Das Alpenvorland bezieht seine besondere Attraktivität aus der Kombination aus landschaftlicher Schönheit und wirtschaftlicher Potenz. Die Ost-West Querungen im Alpenvorland sind dabei eine verkehrstechnische Herausforderung und Hindernis für eine tiefere wirtschaftlichen Verzahnung.Die neue „Innovative Air Mobility“ könnte an dieser Stelle eine technische Lösung sein, die geographischen Herausforderungen mit einem AirNet zu überbrücken. Das Oberland und…
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Haltestellendesign
Unsere Projektidee umfasst das Design von Haltestellen für automatisierte On-Demand-Shuttles. Diese Shuttles bieten bedarfsorientierte Mobilität in Regionen, in denen herkömmliche Buslinien unwirtschaftlich sind, und erleichtern in Städten den Umstieg vom Auto auf den Öffentlichen Nahverkehr. Der Fokus des Projekts liegt auf einer klaren und nutzerfreundlichen Gestaltung der Haltepunkte, die den variablen Fahrzielen der Shuttles entspricht…