Themengruppe: Multimodale Hubs integrieren

  • Mobiles KlimaMoos

    Die Vision einer „Kühlinsel“ für Innenstädte gewinnt angesichts des Klimawandels zunehmend an Bedeutung. Die Suche nach neuen Baumstandorten gestaltet sich jedoch aufgrund städtischer Nutzungskonflikte oft schwierig. Hier setzt das KlimaMoos […]

  • Multi*HUB

    Der suburban gelegene Multihub verfolgt das Ziel, mit seinem innovativen Angebot die Mobilität vor den Toren der Stadt München neu zu gestalten und bestehende Mobilitätsmuster aufzubrechen. Er ist als Mobilitätsdrehscheibe […]

  • Ansprechende Haltestellen

    Attraktiver und kundenfreundlicher ÖPNV beginnt an gut gestalteten Haltestellen, die den Fahrgästen einen barrierefreien, bequemen und praktischen Zugang zu Tram und Bus gewährleisten.In der IBA Metropolregion München steht das Thema […]

  • VePa

    VePa baut flächeneffiziente Park- und Ladeinfrastruktur für urbane Gebiete. In unserem automatischen „Turm“ benötigen zwölf Ladepunkte und Parkplätze nur 49m². Dadurch fördern wir die Entsiegelung von Flächen, haben einen geringeren […]

  • Regionale Mobility Hubs

    Kerngedanke ist es, überalterte Immobilienstrukturen aufzubrechen und einer nachhaltigen sowie ökonomisch sinnvollen Nutzung zuzuführen. So handelt es sich bei den traditionellen Mobilitätsbetrieben meist um monotone Gewerbetreibende an Standorten, die als […]

  • A dritts Platzl

    Unser Projekt transformiert Mikro-Orte der Mobilität (wie z.B. Bushaltestellen) in multifunktionale „Third Spaces“, die soziale Interaktion und lokale Identität fördern. Gemeinsam mit BürgerInnen möchten wir Mobilitäts-Hubs neu definieren und gestalten […]

  • Vom Nicht-Ort zum Ort

    Durch den erforderlichen weiteren Ausbau des ÖPNV stellen die Alltagsflächen des öffentlichen Nahverkehrs die Mobilitätsräume unserer städtischen Zukunft dar.Durch eine integrative Mobilitätsplanung und zukunftsfähige Neukonzeption des Petuelrings können bereits versiegelten […]

  • Pendlerhaus

    Pendlerhäuser stehen in Stadtrandgebieten und Umlandkommunen der Ballungsräume bevorzugt an Bahnhöfen und Mobilitätsknoten. Sie stellen vor allem mandantenfähige Betriebsstätten bereit, die von Unternehmen und Ämtern aus der Großstadt und Umland […]