Nutzungskonzept des stillgelegten Gleisabschnittes auf der Braunauer Eisenbahnbrücke zur temporären Inbetriebnahme als Fußgänger- und Fahrradüberweg und Aufenthaltsraum in München.
Grundlage der Planung ist der seit 1981 stillgelegte Teil der Braunauer Eisenbahnbrücke in München. Die Brücke würde mit geringem Aufwand und niedrigem Einsatz von Ressourcen eine fehlende Überquerungsmöglichkeit der Isar für Fußgänger:innen und ca. 85.000 Anwohner:innen in 4 Stadtbezirken gewährleisten.