Themengruppe: Creating infrastructure & new pathways

Der RS 304 setzt genau dort an, wo die Mobilitätswende bisher scheitert: an fehlender Durchgängigkeit, Sicherheit und Attraktivität. Entlang der B 304 entsteht eine völlig neue, eigenständige Mobilitätsebene – kreuzungsfrei, barrierefrei, wettergeschützt und mit hoher Kapazität. Die Strecke verbindet Vaterstetten, Haar und München zu einem durchgängigen, zuverlässigen Mobilitätsraum, der Pendelzeiten verkürzt und erstmals echte Konkurrenz…

Gammelsdorf steht vor großen Herausforderungen durch den demografischen und ökonomischen Wandel. Zentrale Einrichtungen wie das Schwimmbad und der Lebensmittelladen sind geschlossen, während andere wie Schule und Mittagsbetreuung mehr Platz benötigen. Zudem steigt die Nachfrage nach neuen Wohnformen wie dem Mehrgenerationenwohnen. Der Verlust traditioneller dörflicher Strukturen und der steigende Flächenverbrauch setzen den Ort unter Druck. Eine…

Die Seenschifffahrt am Tegernsee soll selbstverständlicher Teil des regionalen ÖPNV werden und den staugeplagten Anwohner:innen eine sinnvolle und attraktive Alternative zum Auto bieten. Wieso Außenrum um den See fahren, wenn man geradewegs ans andere Ufer kommt? Zur Zeit dient die Seenschifffahrt am Tegernsee vor allem touristischen Zwecken und ist preislich für eine Nutzung im Alltag…

Ein flächendeckendes System zur Erzeugung und Nutzung von grünem Wasserstoff in der Europäischen Metropolregion München soll etabliert werden. Ausgangspunkt sind bestehende Wasserstoffprojekte aus der HyLand-Initiative wie das HyAllgäu*-Bodensee- Konzept. Das Projekt umfasst die Errichtung von Produktionsanlagen für grünen Wasserstoff, die Einrichtung von Wasserstoff tankstellen sowie die Integration von Wasserstoff in den Verkehrs- und Industriesektor sowie…

Im gesamten Gebiet der Europäischen Metropolregion München soll ein flächendeckendes und hochleistungsfähiges Mobilfunknetz sichergestellt werden, dasbesonders entlang der Schienen- und Straßenverkehrsverbindungen zuverlässig funktioniert. Dies stellt sicher, dass Reisende und autonom steuernde Fahrzeugejederzeit Zugang zu mobilen Diensten haben. Ein stabiles Mobilfunknetz und Übertragungsraten nach modernstem Standard tragen dazu bei, die Digitalisierungaller Verkehrsmittel voranzutreiben, die Attraktivität des…

Die Idee besteht darin, in der Europäischen Metropolregion München ein flächendeckendes Netz von Schnell- und Normalladestationen für Elektrofahrzeuge aufzubauen.Besonders in äußeren Regionen der EMM und an wichtigen Verkehrsknotenpunkten soll die Ladeinfrastruktur ausgebaut werden. Die Ziele und Unterstützungsleistungender Bundesregierung aus dem Masterplan Ladeinfrastruktur II sollen voll ausgeschöpft und in Vorreiterrolle in der EMM umgesetzt werden. Das…

In den vergangenen Jahren konnte im südlichen Landkreis Freising ein im regionalen Vergleich überdurchschnittliches Bevölkerungs- und Arbeitsplatzwachstum verzeichnet werden. Dies hat zu einer starken Zunahme der Verkehrsnachfrage auf Straße und Schiene sowie zu entsprechend hohen Belastungen der Verkehrsinfrastruktur geführt.Damit das Mobilitätswachstum in der Region sinnvoll gestaltet wird, wäre eine Verlängerung der U-Bahnlinie U6 vom Universitätsstandort…

Errichtung eines interkommunalen Radwegs zwischen den Gemeinden Kranzberg und Allershausen.Erschließung eines Gewerbegebiets mit über 1000 Beschäftigten, fußläufig oder mit dem Fahrrad. Reduzierung des CO2-Verbrauchs und Vermeidung des Ausbaus der FS 6.Wenn man den Menschen in der Fläche bessere Bedingungen gibt, dann tut man auch was für München.

Mit der Projektidee “Mobil am Berg” sollen Wegebeziehungen zwischen den Points-of-Interest innerhalb der Altstadt Landsberg am Lechs vertieft untersucht, sowie Lösungsvorschläge erarbeitet und umgesetzt, um Barrieren zu reduzieren. Dabei rückt die Abfolge von Wegebeziehungen und deren Potenzialen zur barrierearmen Gestaltung in den Fokus. Vorhandene Wegebeziehungen werden bezüglich der Oberflächenbeschaffenheiten überarbeitet und weiterentwickelt. Zudem sollen auch…

Es soll ein flächendeckendes Tankstellennetz für HVO100 in der Europäischen Metropolregion München etabliert werden. Hydriertes Pflanzenöl (HVO100) ist ein erneuerbarer Kraftstoff, der aus biogenen Abfällen und Reststoffen hergestellt wird. Kaufbeuren kann als Modellkommune mit bereits 2,5-jähriger Erfahrung fungieren, um die Einführung und Nutzung dieses Kraftstoffs zu belegen und weiterzuentwickeln.Durch die flächendeckende Verfügbarkeit von HVO100 an…