Die MVG verfügt über 100 U-Bahnhöfe und ca. 1.800 Haltestellen an der Oberfläche. Heute hängen an den Stationen und Haltestellen unterschiedliche Informationen auf Papier oder Klebefolie, welche durch Mitarbeiterinnen verschiedener Abteilungen regelmäßig vor Ort ausgetauscht werden. Der zunehmende Personalmangel sowie die steigenden Personalkosten machen digitale Lösungen unausweichlich, ebenso die Erwartungen der Kundinnen hinsichtlich einer jederzeit zuverlässigen Fahrgastinformation. Ein zunehmend dynamisches Baugeschehen sorgt zudem für kommunikative Hürden und dem Bedarf an passgenauen Informationen. Ziel ist, dass sich die Fahrgäste in Sondersituation genauso gut zurechtfinden wie im eingeübten Regelbetrieb. Gerade Phasenwechsel oder kurzfristiger Änderungsbedarf sind in der analogen Welt heute jedoch nur mit großem Aufwand zu schultern. Im Rahmen der IBA soll daher ein modulares und weitgehend mobiles Leitsystem entwickelt und erprobt werden, das die Wegeleitung in Baustellensituationen unterstützt und passgenaue Informationen liefert.

